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10.03.2026 à 08:08

Guerre en Iran : « Le mot “frappes” est un écran qui masque la réalité des visages des civils blessés, des morts »

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Depuis le début de la guerre au Moyen-Orient, les chaînes d’information en continu utilisent à profusion le mot « frappes », un terme technique et froid, relève Laurent Stalla-Bourdillon. Selon lui, le défi des médias devrait être de rendre compte de l’atrocité de la guerre sans la transformer en spectacle.
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Depuis le début de la guerre au Moyen-Orient, les chaînes d’information en continu utilisent à profusion le mot « frappes », un terme technique et froid, relève Laurent Stalla-Bourdillon. Selon lui, le défi des médias devrait être de rendre compte de l’atrocité de la guerre sans la transformer en spectacle.

10.03.2026 à 07:48

IA : le chercheur français Yann LeCun lève 890 millions d’euros pour sa start-up

La Croix (avec AFP)
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Le chercheur français Yann LeCun a annoncé mardi 10 mars une levée de fonds record de 890 millions d’euros pour sa start-up AMI, qui veut révolutionner l’intelligence artificielle en créant des modèles capables de comprendre le monde physique, loin des limites des agents conversationnels comme ChatGPT.
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Le chercheur français Yann LeCun a annoncé mardi 10 mars une levée de fonds record de 890 millions d’euros pour sa start-up AMI, qui veut révolutionner l’intelligence artificielle en créant des modèles capables de comprendre le monde physique, loin des limites des agents conversationnels comme ChatGPT.

10.03.2026 à 07:30

Automobile : Renault vise l’arrêt des voitures thermiques en Europe d’ici 2030

La Croix (avec AFP)
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Le groupe Renault présente mardi 10 mars son plan stratégique 2026-2030 baptisé « futuREady ». La marque vise l’abandon des voitures thermiques et 100 % de ventes de voitures électriques ou hybrides en Europe d’ici 2030. L’objectif est fixé à 50 % pour les véhicules hors Europe.
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Le groupe Renault présente mardi 10 mars son plan stratégique 2026-2030 baptisé « futuREady ». La marque vise l’abandon des voitures thermiques et 100 % de ventes de voitures électriques ou hybrides en Europe d’ici 2030. L’objectif est fixé à 50 % pour les véhicules hors Europe.
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