Les constructeurs sont accusés d’avoir manipulé des véhicules pour passer les contrôles antipollution, notamment des émissions d’oxydes d’azote. La Haute Cour britannique doit déterminer leur responsabilité, avant une potentielle procédure d’indemnisation des victimes.
Les constructeurs sont accusés d’avoir manipulé des véhicules pour passer les contrôles antipollution, notamment des émissions d’oxydes d’azote. La Haute Cour britannique doit déterminer leur responsabilité, avant une potentielle procédure d’indemnisation des victimes.