Le président américain Donald Trump doit annoncer mercredi après-midi une « réinitialisation » des limites d'émissions de gaz à effet de serre des véhicules, affirmant que cela devrait permettre aux Américains d'économiser plus de 100 milliards de dollars.

« La réglementation de Joe Biden concernant la consommation de carburant aurait augmenté le coût d'un véhicule neuf de 1.000 dollars », a affirmé la Maison-Blanche sur son compte X, dans la matinée.

« Le président Trump opère une réinitialisation, faisant économiser 109 milliards de dollars aux Américains », a-t-elle poursuivi, sans donner de détail.

Il compte modifier les standards dits « CAFE » pour « Corporate average fuel economy » mis en place en 1975 et destinés à améliorer la consommation des véhicules pour en limiter les émissions polluantes.

Lors de son premier mandat, Donald Trump était revenu sur le coup de frein opéré par l'administration Obama et, désormais de retour au pouvoir, il compte faire de même sur le renforcement drastique par Joe Biden.

Les trois grands constructeurs américains ont salué cette décision du président républicain, en amont de l'annonce depuis la Maison-Blanche.

Selon Fox News, les patrons de Ford et de Stellantis (Chrysler, Jeep, etc) devraient être présents.

« En tant que plus gros producteur américain de véhicules, nous apprécions l'initiative du président Trump d'aligner les standards d'économie de carburant sur les réalités du marché », a commenté Jim Farley, patron de Ford.

D'après lui, il est possible d'effectuer « de vrais progrès en matière d'émissions et d'efficacité énergétique tout en offrant aux clients du choix et des prix abordables », a-t-il poursuivi, qualifiant cette décision de « victoire pour les clients et le sens commun ».

Réaction similaire d'Antonio Filosa, patron de Stellantis, qui salue une mesure pour « réaligner les standards (...) CAFE aux vraies conditions du marché mondial » dans l'optique de développer l'industrie automobile américaine.

Il a plaidé pour des « politiques environnementales responsables permettant aussi [aux constructeurs] d'offrir à [leurs] clients la liberté de choisir le véhicule qu'ils souhaitent au prix qu'ils peuvent payer ».

Un porte-parole de General Motors a réitéré l'engagement du groupe « à fournir la meilleure et plus large gamme de véhicules à motorisations électrique et à combustion du marché ».

Mais Gina McCarthy, qui a travaillé dans les administrations Biden et Obama en tant que conseillère sur le climat notamment, estime que ce rétropédalage va, au bout du compte, nuire à l'industrie automobile et aggraver le dérèglement climatique.

« S'il y a une chose dont nous pouvons être sûrs, c'est que ce gouvernement n'agira jamais dans l'intérêt de notre santé ou de l'environnement », a-t-elle indiqué dans un communiqué.

Depuis son retour à la Maison-Blanche en janvier, Donald Trump a révoqué ou amputé de nombreuses mesures favorisant la transition électrique des véhicules.

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Le président de la municipalité de Ramiyé, Abbas Hassan Ali Issa, a annoncé mercredi que la Croix-Rouge libanaise et la Défense civile, accompagnées par l’armée libanaise et la Force intérimaire des Nations unies au Liban (Finul), ont récupéré à Jabal Blat, aux abords de Ramiyé (Bint Jbeil), les dépouilles de trois personnes tuées lors de la dernière guerre entre l’armée israélienne et le Hezbollah. « La découverte des corps se fait progressivement, au fur et à mesure que les patrouilles de la Finul circulent dans les vallées et les zones frontalières », a-t-il précisé à notre correspondant au Liban-Sud, Mountasser Abdallah.

Au cours de la journée, l’armée israélienne a ouvert le feu à la mitrailleuse depuis les postes de Roueissat el-Alam et de Sammaka vers les environs du village de Kfarchouba. Un drone israélien a également largué une bombe sonore au-dessus du village d’Adaïssé, dans le caza de Marjeyoun, tandis que plusieurs zones du Liban-Sud ont été survolées par des drones militaires.

Dans la nuit de mardi à mercredi, un autre drone israélien avait largué trois bombes sonores sur la plage de la localité frontalière de Ras Naqoura, dans le caza de Tyr. Peu après 22h, l’armée israélienne a tiré plusieurs obus d’artillerie sur une zone située entre Beit Lif et Ramiyé, dans le caza de Bint Jbeil. Aucun blessé n’a été signalé.

La Finul a indiqué, dans un communiqué, qu’elle « continue de contribuer à prévenir toute escalade en soutenant les parties dans la mise en œuvre de leurs obligations en vertu de la résolution 1701 » du Conseil de sécurité. « Nous surveillons et signalons les violations observées et maintenons une communication directe avec les armées libanaise et israélienne, afin d’éviter tout malentendu pouvant entraîner une escalade involontaire », ajoute la force internationale.

Dans un contexte de tensions persistantes, des responsables civils libanais et israéliens ont participé mercredi à une réunion du mécanisme de surveillance du cessez-le-feu, marquant les premières discussions directes entre les deux pays depuis plus de 40 ans. Cette réunion est intervenue alors qu’Israël menace d’une escalade au Liban, où il continue de viser le Hezbollah malgré un cessez-le-feu entré en vigueur il y a un an, accusant le parti chiite de se réarmer. Depuis plusieurs semaines, la presse israélienne multiplie les articles sur la possibilité d’une nouvelle campagne militaire israélienne à très court terme contre le Hezbollah au Liban.

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