Le patron de la compagnie de transport maritime danoise, deuxième armateur mondial, explique, dans un entretien au « Monde », comment la guerre au Moyen-Orient le contraint à déployer de nouvelles routes en mer. Il indique que 10 de ses navires sont bloqués dans le golfe Persique.
Le patron de la compagnie de transport maritime danoise, deuxième armateur mondial, explique, dans un entretien au « Monde », comment la guerre au Moyen-Orient le contraint à déployer de nouvelles routes en mer. Il indique que 10 de ses navires sont bloqués dans le golfe Persique.