Erwan Manac'h
Pourquoi prendre le TGV est-il devenu un casse-tête ? Manque de places, saturation du réseau, stratégie de la SNCF... Reporterre a enquêté. Autant d'obstacles qui pourraient freiner l'engouement pour ce mode de transport doux.
Des tarifs dissuasifs aux heures les plus recherchées, des TGV complets plusieurs semaines avant le départ… Prendre un train entre de grandes villes devient un casse-tête — ou un privilège — même pour les as de l'anticipation.
Cette situation est le revers d'une (…)
Paul Berger
Alors que la race blanc de l'Ouest est instrumentalisée par l'extrême droite, ces éleveurs de cochons brisent le silence pour dénoncer cette récupération. Une parole très minoritaire dans un monde du porc largement dépolitisé.
Cintré (Ille-et-Vilaine), reportage
De longues oreilles rosées leur tombent sur les yeux. L'air nonchalant, une vingtaine de porcelets se dandine dans un pré qui semble presque trop grand pour eux. Une image rare tant l'élevage en plein air devient marginal dans (…)
Paula Gosselin, Raphaël Bernard
Jamais la participation des lobbyistes des énergies fossiles n'avait été si forte qu'à la COP30. Entre greenwashing et réseautage, cette emprise des multinationales fragilise la crédibilité des négociations climatiques.
Belém (Brésil), correspondance
Plus de 1 600 lobbyistes des énergies fossiles ont été autorisés à participer à la COP30. Dévoilé le 14 novembre à l'aube, ce chiffre témoigne une nouvelle fois du poids écrasant de l'industrie des hydrocarbures dans les négociations (…)
Voici un outil à mettre entre toutes les mains des collectivités et des acteurs de l'aménagement désireux d'instaurer des politiques d'adaptation au changement climatique. Début octobre, Météo-France a publié une carte des îlots de chaleur urbains (ICU) pour 47 agglomérations françaises.
Un îlot de chaleur urbain se forme dans les villes en raison des matériaux des bâtiments et des surfaces, comme le béton, qui emmagasinent l'énergie solaire le jour et la restituent la nuit. À tel point (…)
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