Cette nouvelle usine du groupe français Verkor, inaugurée jeudi, à Bourbourg, devrait employer à terme 1200 personnes et produire 300 000 batteries par an destinées à des voitures électriques.
Pour la première fois cette année, l’Union européenne a importé plus de voitures chinoises qu’elle n’en a exporté. C'est aussi le cas pour les pièces automobiles. Les voitures chinoises vont-elles finir par avaler le marché automobile européen ?