Institut National de la Statistique et des Etudes Economiques
Les dernières mises à jour, les parutions d’indicateurs conjoncturels et de publications31.07.2026 à 16:02:16
31.07.2026 à 16:02:16
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31.07.2026 à 16:00:16
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31.07.2026 à 14:35:00
31.07.2026 à 12:00:00
En juin 2026, sur un mois, les prix à la production des produits agricoles non saisonniers se replient (‑1,4 % après +0,3 % en mai). En rythme annuel, la baisse des prix agricoles à la production s’accentue (‑1,3 % après ‑0,3 %), portée principalement par les vins et les produits des animaux.La baisse des prix d’achat des moyens de production agricole s’accentue sur un mois (‑1,4 % après ‑1,0 % en mai). Sur un an, ils ralentissent de nouveau (+4,9 % après +6,9 % en mai et +7,5 % en avril).
31.07.2026 à 08:45:00
En juin 2026, les prix de production de l’industrie française continuent d’augmenter (+0,2 % après +0,2 % en mai et -2,0 % en avril). La baisse des prix de production s’accentue pour les produits destinés au marché français (-0,6 % après -0,2 % en mai), tandis que ceux destinés aux marchés extérieurs accélèrent (+2,5 % après +1,3 % en mai). Sur un an, les prix de production de l’industrie française continuent de nettement augmenter (+3,4 % en juin après +3,3 % en mai).Hors énergie au sens large (hydrocarbures, produits de la cokéfaction et du raffinage, électricité, etc.), les prix de production de l’industrie française ralentissent sur un mois (+0,2 % après +0,5 % en mai) et continuent d’augmenter sur un an (+2,3 % après +2,1 % en mai).
31.07.2026 à 08:45:00
30.07.2026 à 17:00:16
30.07.2026 à 17:00:00
En 2023, 374 600 salariés en équivalent temps plein (ETP) travaillent dans l’économie maritime, dont presque la moitié pour le tourisme littoral. L’économie maritime représente 1,6 % de l’emploi salarié en France (hors Mayotte). Du fait de la proximité immédiate de la mer, les effectifs sont concentrés dans les départements littoraux (neuf salariés sur dix). Le tourisme littoral emploie davantage de jeunes et de femmes, avec des salaires moins élevés que dans le reste de l’économie maritime. Hors tourisme littoral, près de trois salariés sur quatre sont des hommes, et les seniors sont un peu plus nombreux. La construction et réparation de navires et le transport maritime et fluvial regroupent plus de cadres, avec des salaires nettement plus élevés que dans l’ensemble de l’économie.
30.07.2026 à 12:00:00