"Je prends aujourd'hui la parole avec un état d'esprit différent, avec la tristesse d'un adieu. Nous sommes à un tournant historique", a affirmé Özgür Özel, lors d'une réunion hebdomadaire de son groupe au Parlement, qui s'est levé pour l'applaudir. "Une fois les formalités nécessaires accomplies, le nouveau parti que nous allons créer deviendra la principale force d'opposition à l'Assemblée nationale, et de très loin", a ajouté celui qui a dirigé le parti pendant trois ans. D'après la presse turque, la demande d'enregistrement du nouveau parti sera déposée lundi 27 juillet auprès du ministère de l'Intérieur. Le CHP, plus ancien parti politique de Turquie, a été ébranlé par une décision de justice rendue le 21 mai, qui a annulé la primaire interne de 2023 ayant porté Özgür Özel à sa tête et a rétabli son rival vaincu, Kemal Kiliçdaroglu. Trois jours plus tard, la police antiémeute a fait irruption de force au siège du CHP à Ankara, tirant des gaz lacrymogènes et frappant des membres du parti avant de les expulser des lieux. - "Voie claire" - Özgür Özel a qualifié la décision de justice de manœuvre du gouvernement destinée à faciliter la victoire du Parti de la justice et du développement (AKP, islamo-conservateur) du président Recep Tayyip Erdogan lors des prochaines élections, prévues en 2028. "L'AKP sait qu'il ne peut plus remporter d'élections démocratiques. Il sait que le peuple turc ne veut plus de lui", a-t-il dit, ajoutant que "la cible n'est pas le CHP, la véritable cible est la détermination du peuple à provoquer un changement de gouvernement". Özgür Özel n'a pas souhaité donner davantage de détails, mais le nom de "Yeni Parti" ("Nouveau Parti") circule activement dans le rédactions. Pour remplir son objectif affiché de devenir le premier parti d'opposition, il devrait obtenir l'adhésion d'au moins 68 des 135 députés du CHP. Des analystes politiques estiment que de 83 à 85 députés du CHP devraient le rejoindre. "Nous avons fixé notre cap avec la nation", a affirmé M. Özel un peu après l'annonce de la création d'un nouveau parti, sur le réseau social X, ajoutant : "Que notre voie soit claire! Le peuple se l'appropriera et la fera avancer". Des centaines de cadres arrêtés Quelques mois seulement après l'élection de Özgür Özel à la tête du parti, celui-ci a remporté une victoire éclatante aux élections locales, infligeant une défaite cuisante à l'AKP d'Erdogan ; depuis lors, il fait face à une pression croissante. Des centaines de responsables du CHP ont été arrêtés dans le cadre d'enquêtes en cours pour des faits présumés de corruption, notamment le maire d'Istanbul, Ekrem Imamoglu, largement considéré comme l'un des rares hommes politiques capables de battre Erdogan dans les urnes. Vingt-sept de ses maires sont actuellement détenus sous le coup de diverses accusations de malversations. Après l'arrestation d'Imamoglu, Özgür Özel a joué un rôle clé dans la mobilisation des plus grandes manifestations en Turquie depuis plus de dix ans, ce qui a fait grimper la popularité du parti dans les sondages. Critique virulent d'Erdogan, cet homme de 51 ans a fait appel devant la Cour suprême de la décision du 21 mai qui l'a écarté. Mais le recours a été retardé par des procédures administratives. Et près de deux mois après son dépôt, il est finalement arrivé juste quelques heures avant la fermeture de l'institution pour les vacances d'été, rendant peu probable son issue avant septembre.

M. Fanichet, qui était à la tête de SNCF Voyageurs depuis sa création le 1er janvier 2020, "va changer de fonctions au sein du groupe" et "garde toute la confiance" de M. Castex, indique le groupe ferroviaire public dans un communiqué. Il sera remplacé par Laurent Trevisani, actuel directeur général délégué stratégie et finances du groupe SNCF, qui "présidera le conseil d'administration" de SNCF Voyageurs, et Jean-Aimé Mougenot, actuel directeur TER délégué, qui en sera le directeur général, selon le communiqué. A la tête de la SNCF depuis huit mois, M. Castex souhaite ainsi "impulser une nouvelle dynamique et de nouvelles orientations stratégiques, à partir d'un bilan très positif", souligne le groupe dans son communiqué. "Je tiens à remercier chaleureusement Christophe Fanichet, qui garde toute ma confiance, pour son engagement et la contribution déterminante qu'il a apportée au développement de SNCF Voyageurs depuis sa création en 2020", a déclaré l'ex-Premier ministre, cité dans le communiqué. Une réorganisation de la société anonyme SNCF Voyageurs, "fondée sur le principe de décentralisation, de performance et d'unité du groupe ferroviaire", sera déployée "début 2027" en "lieu et place du projet +Destination 2030+", échafaudé et soutenu par M. Fanichet depuis plusieurs mois, détaille le groupe. "Une nouvelle gouvernance sera mise en place, après consultation des instances compétentes", ajoute l'entreprise ferroviaire. La filiale SNCF Voyageurs est issue de la réforme ferroviaire de 2018. Elle prévoyait l'arrivée de la concurrence sur les rails français avec la transformation de l'EPIC SNCF en holding, avec plusieurs grandes filiales, dont SNCF Voyageurs, chargée de la commercialisation des billets et du fonctionnement de tous les trains voyageurs de la SNCF, des TGV aux trains régionaux en passant par les grandes lignes Intercités et les trains de nuit. Le projet "Destination 2030" était un programme de transformation interne de SNCF Voyageurs pour faire fonctionner l'entreprise avec les dizaines de filiales locales en cours de création dans les régions, au fur et à mesure de l'ouverture à la concurrence des lots de lignes ferroviaires. Il prévoyait notamment une nouvelle organisation par marchés, avec d'un côté les TGV, de l'autre les trains régionaux (TER en province et Transilien en Ile-de-France) et les Intercités. SNCF Voyageurs a enregistré des résultats commerciaux très positifs, avec notamment une croissance de près de 20% de la fréquentation des TGV entre 2019 et 2025. Cette filiale a modernisé la flotte ferroviaire avec des commandes de nouveaux trains, mais elle souffre de nombreuses critiques au sein des voyageurs, en particulier ceux des lignes Intercités, et du personnel qui a mené une grève massivement suivie le 10 juin pour demander notamment un arrêt de la filialisation du groupe.

Vers 14H00 GMT, le Dow Jones prenait 0,39%, l'indice Nasdaq gagnait 0,86% et l'indice élargi S&P 500 s'octroyait 0,50%. Après quelques jours chahutés pour les puces électroniques, "les marchés ont en quelque sorte décidé du jour au lendemain qu'il fallait acheter des semi-conducteurs, et non les vendre. C'est ce qu'il se passe sur des marchés volatils: tout le monde se précipite d'un côté à l'autre", commente auprès de l'AFP Steve Sosnick, de la plateforme Interactive Brokers. Le mouvement a débuté du côté des Bourses asiatiques avant de s'étendre à l'Europe et désormais à Wall Street. Nvidia reprenait 1,05%, AMD gagnait 4,88% et Micron bondissait de 7,35%. "Quand on assiste à des mouvements violents, ils ont tendance à s'inverser rapidement et de manière imprévisible", souligne M. Sosnick. Il ajoute que "cela suffit à changer la mentalité du marché dans son ensemble (...) devenu tellement dépendant ou obsédé par le secteur des semi-conducteurs". Pour Adam Turnquist, de LPL Financial, "la combinaison de plusieurs facteurs" comme les "valorisations excessives" ou les "interrogations sur le rythme des dépenses des hyperscalers (géants du cloud, ndlr) en matière d'intelligence artificielle" expliquent le récent coup de mou du secteur. Mais selon lui, cela "semble davantage correspondre à un réajustement salutaire après une progression parabolique qu'à un effondrement fondamental du thème d'investissement de l'IA". A ce titre, la publication des résultats d'Alphabet mercredi après Bourse "va jouer un rôle très important, car cette entreprise est véritablement au cœur du secteur de l'IA", rappelle Steve Sosnick. L'entreprise s'est engagée dans de faramineuses dépenses pour se maintenir dans la course à l'IA et a pour cela procédé à une augmentation de capital de 85 milliards de dollars en juin. Les investisseurs scruteront aussi le même jour les performances trimestrielles de Tesla, et le lendemain celles d'Intel. En attendant, c'est le constructeur automobile américain General Motors (GM) qui est récompensé pour le relèvement de ses prévisions annuelles, malgré des charges dans l'électrique. Son titre prenait 2,96% à 78,04 dollars vers 14H00 GMT. Le conglomérat industriel 3M (Scotch, Post-it) bondissait de 9,41% à 174,01 dollars, profitant d'une dynamique similaire. A l'issue d'un trimestre supérieur aux attentes, il a revu à la hausse ses perspectives pour l'exercice fiscal complet. Sur le marché obligataire, le taux d'emprunt de l'Etat américain à échéance dix ans se tendait à 4,62%, contre 4,59% à la clôture la veille. Il suit à gros traits l'évolution des cours du pétrole, qui s'affichent à nouveau en hausse en raison des tensions croissantes au Moyen-Orient. Côté macroéconomique, Washington a assuré que de nouveaux droits de douane seront "prochainement" imposés contre une soixantaine d'économies. Ces surtaxes doivent prendre le relais des droits de douane temporaires de 10% instaurés par Donald Trump dans la foulée de l'invalidation par la Cour suprême de ceux mis en place l'année dernière. Le président américain a aussi annoncé lundi une surtaxe de 50% sur une série de produits canadiens.