La multinationale a annoncé lundi 5 octobre le rachat de l’éditeur de logiciels américain PTC sur la base d’une valorisation de 20,1 milliards d’euros, le plus important rachat de son histoire mouvementée. La Bourse n’a pas apprécié.

SAIC, BYD, Chery, Geely et Leapmotor, les plus grands constructeurs automobiles chinois, multiplient leurs implantations dans des usines européennes. Leur part de marché sur le Vieux Continent, qui a doublé en un an, devrait atteindre 14 % en 2029.

Alors même que très peu d’accords d’entreprise ont été signés concernant l’implantation des outils d’intelligence artificielle en entreprise, seule une minorité aborde l’évolution du travail au quotidien, observe Jules Thomas, journaliste au service Economie, dans sa chronique.