La « petite finale » du Mondial 2026, France-Angleterre, a une saveur particulière : ce sera la dernière de Didier Deschamps en tant que sélectionneur de l'équipe de France. Récit d’Axelle Simon.

À Kiev, la colère monte dans les rues. Des milliers de personnes ont manifesté pour dénoncer le limogeage du ministre de la Défense, Mykhailo Fedorov. Que lui reproche le président ? Éléments de réponse et analyse de Gauthier Rybinski, chroniqueur international France 24.

Le jeune Italien s'est montré particulièrement brillant sur le plus long tracé de la saison (7,004 kilomètres): déjà auteur des meilleurs chronos des 2e et 3e séances d'essais libres, il a réussi les meilleures marques lors des trois séances de qualifications, terminant avec un chrono de 1 min 44 sec 361/1000e. Il a devancé de plus de trois dixièmes un Max Verstappen (Red Bull) qui a pourtant bénéficié de l'aspiration de son coéquipier Isack Hadjar pour établir son meilleur temps (1:44.678). Lando Norris (McLaren), auteur de la pole position l'année passée à Spa, a signé un joli 3e temps (1:44.801), sachant malheureusement pour lui qu'il a été pénalisé de 10 places sur la grille de départ pour avoir changé de batterie. George Russell, quatrième temps samedi sur la seconde Mercedes, en profitera pour gagner un rang au départ, tout comme les deux Ferrari de Charles Leclerc et Lewis Hamilton, cinquième et sixième temps des qualifications. Si Antonelli a assommé la concurrence avec trois dixièmes d'avance, les cinq pilotes derrière lui se tiennent en seulement deux dixièmes de seconde, des écarts particulièrement serrés sur ce tracé de plus de 7 kilomètres. Du côté des Français, Isack Hadjar, sachant qu'il partira de toutes façons du fond de grille après avoir changé plusieurs éléments mécaniques sur sa voiture, a aidé Verstappen en lui offrant son aspiration, concluant la séance avec le 10e temps. Pierre Gasly (Alpine) a réalisé le 12e chrono et Esteban Ocon le 18e.