Le pays s’est imposé comme un leader du tri de fripes, profitant notamment de l’incapacité de l’Europe à traiter ses propres stocks. Cette délocalisation porte un coût écologique et social certain.
Les applis de services, de livraison et de mobilité façonnent la nouvelle économie chinoise. Dans une société aux maigres filets de protection, elles promettent un meilleur revenu aux travailleurs de première ligne, au prix d’efforts extrêmes.